私は、友人とのツーリングや“かっこいいバイク”への憧れから「ヤマハYZF-R25」を購入しました。
250ccクラスである「YZF-R25」は、高速道路に乗れるのはもちろん、気軽に他府県まで足を延ばせます。
また、2人乗りでも十分なパワーを発揮してくれるため、ツーリングバイクとしてとても魅力的です。
しかし、歳を重ねるにつれてツーリングの機会が減り、遠出することも少なくなりました。
今ではすっかり通勤専用のバイクとなっています。
そこで今回は、「ヤマハYZF-R25」の購入を検討している方に向けて、私が通勤用として乗ってみて感じたことをお伝えしていきます。
ヤマハYZF-R25は通勤に不便
私は通勤にバイクを利用しており、毎日片道7〜8kmほど走っています。
また、一人暮らしということもあり、買い物やちょっとしたお出かけにもバイクを活用しています。
ここでは、実際に生活の中で使ってみて感じたことをお伝えします。
毎日、駐車場の取り出しが大変
私はマンションの駐輪場に停めていますが、
スペースが狭いため、大きなバイクを毎日切り返しながら出し入れするのが
大変に感じました。
収納がない
スクーターは収納あり
スポーツバイクには基本的に収納スペースがありません。
ヘルメットすら入らないため、駐車する時は外付けにする必要があります。
さらに通勤では、急な雨に遭遇することも少なくありません。
特に夏場の夕立や梅雨の時期には、突然の雨でびしょ濡れになってしまうこともしばしばあります。
もし収納があれば、レインウェアを入れておいたり、ちょっとした荷物をしまえたりして便利なのですが、それができないのが現実です。
そのため私は、通勤の際はほとんどリュックを背負って乗るようにしています。
お店に置きづらい
大型のスーパーであれば、駐車場があることが多いですが、
小さなお店の駐車スペースに停めると、少し人の目を感じます。
また、収納があれば買い物したものを入れることができますが、スポーツバイクはそれができない。
駐車場が少ない
大きな街や駅前では、原付などの軽車両に比べると大型・中型バイクを停めるところがありません。
事前にリサーチが必要で、駐車場をウロウロ探すこともしばしばあります。
休日に乗る気が失せる
かっこいいバイクとして購入したスポーツバイク。
「休日はツーリングなどで楽しもう！」など意気込んでいましたが、
毎日、毎日、通勤で乗っていると、正直、飽きます。
休日までバイクに乗ってどこかに行こう！なんて思えなくなります。
維持費がかかる
毎日の通勤で消耗していくのが、ガゾリンやオイル、タイヤの磨耗。
スクーターに比べて、それらのメンテナンス費用は高く、コスパが良いとは言えない。
ただ毎日同じ道を走るだけなら、中型のスクーターで良いのでは？と思う。
まとめ
「ヤマハYZFR25」はとても魅力的なバイクで大好きでした。
しかし、毎日の通勤となると、正直に不便さは感じました。
私は今は通勤専用に125ccの街乗りスクーターに乗り換えてとても満足しています。
バイク選びを考えている方はぜひ参考にしてみてください。
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